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淺析電子汽車衡稱重傳感器分類及優(yōu)缺點。我們都知道稱重傳感器對于電子汽車衡來講是核心部件，汽車衡稱重傳感器有哪些呢？

從性能上可分為模似式稱重傳感器、數(shù)字式稱重傳感器兩種；從外型看有三種，柱式稱重傳感器、橋式稱重傳感器、輪輻式稱重傳感器等。

模似式汽車衡稱重傳感器傳輸距離約100米左右，信號較弱，簡單的說容易被不法分子找到空子，用搖控器作弊。數(shù)字式汽車衡稱重傳感器傳車距離約1000米左右，信號強，反應(yīng)快，穩(wěn)定性好。

電子汽車衡稱重傳感器從外型看有三種：

1．橋式稱重傳感器

優(yōu)點：對加載點變化不敏感、抗偏載性能好、固有線性好、安裝方便、稱重傳感器固定不旋轉(zhuǎn)、制造成本低。

2．柱式稱重傳感器

優(yōu)點：結(jié)構(gòu)緊湊、過載能力比較強、固有頻率高動態(tài)響應(yīng)快、安裝較方便、制造成本低。

缺點：抗側(cè)向和偏載能力較差（雙膜片結(jié)構(gòu)的較好）、固有線性較差、稱重傳感器不易固定易旋轉(zhuǎn)。

缺點：重心較高、過載能力較差，大秤量的稱重傳感器難以達(dá)到高的準(zhǔn)確度等級。

3．輪輻式稱重傳感器

優(yōu)點：抗偏載性和側(cè)向載荷能力強、過載能力強、不受加載點和支撐邊界影響、應(yīng)力發(fā)布均勻、線性好、稱重傳感器固定不旋轉(zhuǎn)。

缺點：機械加工難度大、制造成本較高、固有滯后大且不易控制。

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